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퇴사 고민

 5월에 입사하고 회사를 다닌 지 6개월이 다 되어간다.  이 회사에 다니기 싫기 때문에 현재 상황과 퇴사했을 때의 장단점을 정리해 봤다.   현재 회사에서 가장 불만족스러운 건   상사가 너무 일을 못할뿐만 아니라 제대로 할 생각도 없다는 것이다.  업무를 완료해도 상사의 검토와 피드백이 마감일 직전까지 몇 달 동안 지연되고 몇 달이 지나도 제대로 된 피드백을 받을 수 없었다. 다른 팀에 보내는 문서도 글자 크기나 간격 이런 것만 수정하고 다른 것은 하나도 건드리지 않을뿐만 아니라 문서에 메모를 달아 놓아도 답을 안 달고 그대로 다시 보내는 수준이다. 이런 적이 한두 번이 아니다. 나한테만 그런 게 아니라 다른 사람한테도 그러고 있음 그리고 다른 팀도 이제 이 사람이 모자란 걸 알게 되어서 다른 팀에서도 얘기가 나오는 걸 알게 되었다.   진짜 이 사람을 소재로 인스타툰을 그리면 소재가 정말 많을 것 같은데 아직 그것에 대해서는 생각만 하고 있다. 그리고 이 사람은 영원히 바뀌지 않을 것 같아서 내가 이직하거나 그냥 퇴사하는 게 나을 것 같다는 생각을 했다. 회사에서 이 사람에 대해 얘기하고 생각하고 스트레스를 받는 모든 과정이 시간이 아깝다. 이제 이 사람의 얼굴을 계속 보는 것 자체가 스트레스를 받는 것이라는 생각이 드는 지경까지 왔다.   그리고 집이 멀어서 출퇴근에 최소 왕복 약 2시간 20분이 소요되는데 유연근무제 따윈 없어서 지옥철과 지옥버스를 주 5일 타야하고 성과급이 아예 없는 등 근무조건이 아쉽다. 연봉이 낮진 않지만 딱 연봉만 준다. 일 자체도 별로 없어서 이건 장점이라고 볼 수도 있겠지만 번아웃의 반대 격인 보어아웃이라는 표현까지 알게 됐다.   스스로 생각해 봤을 때, 만약 다음 달에 연봉도 더 높고, 출퇴근 시간도 짧고, 유연근무가 가능하며, 성장 기회까지 충분한 회사에 합격한다면 어떻게 할까? 기쁜 마음으로 바로 이직할 것이다. ...

운전면허 취득하기1(입학)

집에서 나름 가깝고 동생이 갔던 곳이어서 서울광명자동차운전전문학원을 선택했다. 입학 전에 셔틀버스를 타고 가고 싶어서 홈페이지에 들어가보니 기사님 번호랑 노선만 나와있고 운행시간은 없었다. 문자로 연락드렸는데 전화로 해야지 받으시는 듯하다. 결국 버스를 타고 갔고 입학하고 나서 운행시간이 나온 종이를 받았다. 대중교통을 이용하는 것보다 셔틀이 빠르다. 미리 정보같은 걸 얻고 싶어서 학원에 전화했는데 일단 와야한다고 해서 갔다.
학원에 가기 전 필요한 것은 돈과 신분증이다. 797000원 주고 가장 보편적인 운전면허인 2종 보통 반에 들어갔다. 이외에도 금액이 더 높은 반들이 있었고 몇십만원 차이가 났는데 내가 들어간 반은 합격률이 매우 낮고 비쌀수록 높다고 되어 있었다. 솔직히 내가 들어간 반도 비싸다고 생각한다... 합격률이 매우 낮은 게 어느 정도인지 모르겠으나 그럴거면 왜 만들었지라는 생각이 들었다.ㅋㅋㅋ😅 컨테이너 박스를 개조해서 학원을 만든 듯 보였고 오래된 것 같았다. 3시간 동안 교육을 들었는데 강사님 설명 반 영상 반해서 편하게 듣고 왔다. 1시간마다 교육을 들었다는 증거로 카드랑 지문을 찍어야 하고 까먹으면 돈을 내야 한다. 왔다갔다하기 귀찮으니 입학할 때 바로 의무 교육을 들을 수 있도록 4시간 이상 여유 있는 날에 가는 게 좋을 듯하다! 그리고 바로 필기시험과 기능시험 수업을 예약했다.
필기시험은 운전면허 앱으로 2~3시간 공부해서 붙을 수 있는 난이도라고 한다. 나는 책을 받았으니 이걸로 공부해야겠다. 70쪽 정도 되는데 문제 수가 1000문제가 넘는다... 그래도 아예 새로운 분야의 공부라서 나름 재밌을 것 같다!

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